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肖力军

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湖南科技大学计算机科学与工程学院教师,博士,研究院级高级工程师,硕士生导师。1998年毕业于湖南大学汽车专业,获学学士学位;2006年毕业于湖南大学计算科学与技术专业,获工硕士学位;2020年毕业于南大学机械工程专业,获工学博士学位。2022年就职于湖南科技大学计算机科学与工程学院。主要研究领域为车联网智能汽车域控制器等获湖南省科技进步一等奖及二等奖各一项。在国内外重要学术刊物与会议上共发表论文10余篇,专利20余项。目前,主持企业委托横向项目一项。

项目情况:

[1]主持重庆市151科技重大专项,“C级车平台及件开发及关键零部件开发与样车制作”课题2014.4-2018.6

[2]主持长株潭国家自主创新示范区专项“基于铝合金材料的车身轻量化结构设计和底盘零部件工艺及装备开发课题”2019.2-2023.4

[3]参与国家重点研发计划“新能源”汽车专项“轻量化纯电动轿车集成开发技术”项目

[4]参与国家重大专项“中国高水平汽车自主研发能力建设项目2008-2016

[5]主持湖南大学联合开发项目“新能源乘用车设计开发” ,2017.5-2021.3

[6]主持企业委托项目DX6480混合动力动乘用车开发”项目,2014-2015

[7]主持企业委托项目EC35纯电动物流车开发”项目,2015-2016

[8]主持企业委托项目L11纯电动乘用车开发”项目, 2016-2017

发表论文情况:

[1] Lijun Xiao, Wei Liang, Jiahong Cai, Ming Wang, Jiahong Xiao, Yinyan Gong, Weigang Zhang. An efficiency control strategy of dual-motor multi gear drive algorithm Connection Science,2023.9.DOI: https://doi.org/10.1080/09540091.2023.2249264

[2] Chengjun Yang, Ruijie Zhu, Xinde Yu, Ce Yang, Lijun Xiao & Scott Fowler.Real-time reading system for pointer meter based on YolactEdge.Connection Science,2023.8.DOI:https://doi.org/10.

1080/09540091.2023.2241669.

[3] Juan Chen, Wei Liang, Lijun Xiao, Ce Yang, Ronglin Zhang, Zhenwen Gui & Aneta Poniszewska-Marańda.PrivBCS: a privacy-preserving and efficient crowdsourcing system with fine-grained worker selection based on blockchain.Connection Science.2023.6. DOI:https://doi.

org/10.1080/09540091.2023.2202837.

[4] Sisi Zhou , Kuanching, Lijun Xiao, Jiahong Cai,Wei Liang,ArcangeloCastiglione. A Systematic Review of Consensus Mechanisms in Blockchain.Mathematics.2023.5.DOI:

https://doi.org/10.3390/math11102248.

[5] Lijun XiaoMing WangBangji ZhangZhihua Zhong. Vehicle Roll Stability Control with Active Roll-Resistant Electro-hydraulic Suspension[J]. Frontiers of Mechanical Engineering. 2020,15:43-54.

[6] 肖力军王明钟志华张邦基徐卫东. 两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究湖南大学学报(自然科学版), 2019.

[7] 曾小华,孙可华,李广含,肖力军宋大凤,董兵兵,王新明. 基于部件动态特性的城市混合动力SUV协调控制研究汽车工程,2018.

[8] 曾小华,杨南南宋大凤巴特. 基于功率损失模型的混合动力系统能耗分析汽车工程,2017

[9] 肖力军,李仁发. 基于ADAMS的汽车底盘仿真及悬架系统性能优化.系统仿真学报,2006.

专利:

[1] 一种NW型行星齿轮电驱动系统,CN218876893U. 2023.4.18

[2] 一种氢能源电动汽车热管理系统,CN218085008U 2022.12.20

[3] 双排行星齿轮同轴式电驱动系统CN115416466A 2022.12.2

[4] 一种动力电池动态温升控制方法和装置CN105489964B.2018.4.6

[5] 电动汽车水冷电池模组以及水冷电池箱 CN104538699A. 2017.1.18

[6] 电池成组的冷却系统以及电池成组,CN205104587U.2016.3.23

[7] 汽车电动助力转向系统,CN204548218U 2015.8.12

[8] 五连杆独立悬架转向节,CN204548223U.2015.8.12

[9] 乘用车可调摆臂总成,CN204547636U.2015.8.12

[10] 一种电动汽车水冷电池模组以及水冷电池箱,CN204424404U.2015.6.24

获奖情况:

2003年湖南省科技进步二等奖,2016年湖南省科技进步一等奖.

联系方式:邮箱:lijunxiao@hnust.edu.cn QQ47638926